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紙箱回軟與紙板回軟的解決辦法

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紙箱回軟與紙板回軟的解決辦法

發(fā)布日期:2018-06-15 作者: 點擊:

出現(xiàn)紙板回軟與紙箱(carton)回軟的原因常見的有以下幾方面:   天氣因素:梅雨季節(jié)、潮濕天氣,濕度過高時; 紙板材質(zhì):原紙及瓦楞紙,尤其是瓦線的材質(zhì)差,吸水性強; 生產(chǎn)工藝( technology):防水添加劑,生產(chǎn)線上的預熱、施膠、抽干; 儲存環(huán)境(environment):是否通風透氣,地面是否防潮,有無用纏繞膜外保護; 運輸環(huán)境:下線后的紙板如何運輸?shù)饺墢S,使用(use)什么車? 紙箱加工(Processing)工藝:下線后的紙板在多長時間內(nèi)開始生產(chǎn)紙箱,生產(chǎn)工藝如何?

  針對以上幾個原因影響到的紙板及紙箱回軟,下面逐一介紹:
1:天氣因素   梅雨季節(jié)、潮濕天氣,空氣中的濕度過高時,原紙與瓦楞紙與空氣直接接觸,會吸引空氣中的濕度,直到平等,所以在這樣的季節(jié)下,無論是紙板(zhǐ bǎn)板廠還是紙箱廠,都會接到投訴電話,甚至乃至退貨、罰款、賠償?shù)?,由于從根本上無法解決此問題,自然大家都在努力解決中。工業(yè)紙管是用紙張加工成的管狀的物體。大多紙管為螺旋紙管和無縫紙管。   解決方法   看似無法解決天氣因素,但我們可以從儲存環(huán)境(environment)著手解決,下面將講到。   2:紙板材質(zhì)   原紙及瓦楞紙,尤其是瓦線的材質(zhì)差,吸水性強; 紙在空氣中暴露時間長了,與空氣中的濕度平衡后,紙板就柔軟起來了,這個難免,但我們常說的回軟都是指坑紙軟,因為坑紙一般都是差于面紙與里紙,天生材質(zhì)不好,吸水性強,瓦楞在紙板中起到抗壓緩沖抗戳等物理作用(role),一旦回軟,我們用手指夾壓時,一塌就下去了,整張紙板也是軟綿綿的。   解決方法   建議更換高克重高強度(strength)的坑紙,目前有一種含有防水劑的坑紙可供選擇,可降低(reduce)或減少部分回軟現(xiàn)象。   3:生產(chǎn)(Produce)工藝( technology)   既然天氣我們無法控制,更換了材質(zhì)后,就看生產(chǎn)工藝了,我們知道紙板在生產(chǎn)中需要預熱,以達到干燥(drying),壓楞上糊,粘合走天橋,成紙板抽干下線,下線風干這樣一個生產(chǎn)過程,這中間,預熱很容易達到干燥的效果,制糊配方及防水添加劑的改變可以起到減少回軟的現(xiàn)象。   解決方法:   制糊時增加硼(B)砂含量、添加防水劑,可降低回軟概率。   4:儲存環(huán)境:   下線后的紙板應(yīng)該在抽掉尚未散掉的熱氣,避免溫差形成凝水現(xiàn)象,儲存紙板或紙箱的環(huán)境保持通風透氣,紙板紙箱不可直接放在地面,采用墊板(托盤、夾板)承起。存放中注意相互間的間隙,以利于通風散熱。   解決方法:   建議使用木質(zhì)墊板,可吸收地面部分潮氣,大小與紙板紙箱相宜;保持儲存環(huán)境通風透氣,利用纏繞膜作外保護,可有效降低及隔離天氣影響回軟現(xiàn)象。   5:運輸環(huán)境:   下運輸是必須的一個過程,常見有敞篷貨車與廂式貨車,后者比前者更能保護紙板紙板的干燥,避免及減少回軟。   解決方法:   建議使用廂式貨車運輸,這也是目前各大供貨企業(yè)普遍使用的貨車。
6:紙箱(carton)加工工藝( technology):   瓦楞(wǎ léng)紙板從紙板流水線下線之后4-6小時進入下道工序最合適,此時的紙板已經(jīng)完全定型,在印刷、沖壓等成型(Forming)過程中不會發(fā)生物理性狀的改變。瓦楞紙箱的制造尺寸為制箱時的下料尺寸,制造尺寸以展開的箱坯上的壓線為度量的基準。工業(yè)紙管是國內(nèi)領(lǐng)先移動互聯(lián)網(wǎng)手機應(yīng)用.為您提供最前沿的行業(yè)資訊、最精準的產(chǎn)品以及價格,提供最活躍的供應(yīng)商. 同時商圈功能、地圖功能,與五湖四海的同行生意伙伴保持密切聯(lián)系。換句話說,此時的瓦楞紙板(又稱波紋紙板)質(zhì)量(Mass)最穩(wěn)定,經(jīng)過幾個小時的 ;內(nèi)部調(diào)整  ;其粘合強度(strength)、耐破強度、邊壓強度、厚度等指標恢復到極點,水分也與最佳存放環(huán)境平衡了。   當然存放時間還取決于瓦楞紙板所使用(use)的材料(Material),如果里面紙纖維(Fiber)短、韌性差,就要在下線最短的時間內(nèi),盡快進入下道工序,否則就會出現(xiàn)壓線破碎、折疊斷裂(fracture)等質(zhì)量問題。在氣候干燥的春秋冬季節(jié)尤其要注意,存放時間超過6小時以上,紙板就會嚴重脫水,在進入成型工序時造成質(zhì)量事故;夏季高溫多雨紙板吸收空氣中的潮氣來達到與環(huán)境的水分平衡,紙板就變軟,抗壓強度就急劇下降(descend)。   所以建議各紙箱三級廠不要過多的存料,因為這將大大增加回軟的概率,從另一層面上來講,也是采購的敗筆,庫存=透支(overdraw);所以最好做到明天早上生產(chǎn)(Produce)的紙板今天下午到,下午生產(chǎn)的紙板上午到,這樣可有效避免回軟,由于準時交貨受多方面的影響,我們就力求通暢吧。   紙箱生產(chǎn)工序勢必造成瓦楞損壞,主要是壓線輪,預印輪,印刷版域,模切區(qū)域等,易造成紙板瓦楞失去剛硬性,也就是變軟了。這也無法避免,否則紙板無法成箱,在生產(chǎn)中避免重復(repeat)預壓或預壓過重,保持紙板平整,降低印刷內(nèi)容的壓塌,模切的海綿盡量少放。   解決方法:   在生產(chǎn)中嚴格控制(control)生產(chǎn)工序,降低人為損壞,避免重復預壓、預壓過重等,印刷內(nèi)容合理設(shè)計,避免全版印刷,模切也盡量避免全模切,不要為了提手,就全啤。   <!--

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